Fiche technique Rhenogran Caoutchouc prédispersé
Liant élastomère 20 % et agents dispersants granulés blancs à jaunes environ 1,16 g/cm3 voir fiche de données de sécurité Données typiques de ZDBC Point de fusion : Résidu tamisé 63 µ : Perte par évaporation : Amine libre : min. 104 °C max. 0,5 % max. 0,5 % max. 0,5 % Mode d'action d'utilisation : Rhenogran ZDBC-80 provoque une vulcanisation très rapide des caoutchoucs naturels et synthétiques
Nous proposons 103 produits antioxydants pour caoutchouc 405. Environ 20 % d'entre eux sont des agents auxiliaires pour caoutchouc, 16 % sont des agents auxiliaires pour plastique et 1 % sont des produits chimiques électroniques. Une grande variété d'options d'antioxydants pour caoutchouc 405 vous sont proposées, telles que des agents auxiliaires pour plastique, des produits chimiques électroniques et des agents auxiliaires pour caoutchouc.
Accélérateur NURCHEM ZDBC-80 Nanjing Union Rubber Chemicals
Il s'agit d'un stabilisateur polymère général et d'un antioxydant pour les composés de caoutchouc secs non durcis. NURCHEM ZDBC-80 présente les mêmes propriétés que le ZDEC mais il se disperse plus rapidement et est moins efflorescent. Il durcit rapidement à partir de 100 °C et plus, a une température critique basse et une plage de durcissement moyenne inférieure à 121 °C.
Alibaba propose 2 572 produits plastifiants dop 99,5 %. Environ 88 % d'entre eux sont des agents auxiliaires pour plastiques, 77 % sont des agents auxiliaires pour caoutchouc et 60 % sont des agents auxiliaires pour cuir. Une grande variété d'options de plastifiants dop 99,5 % sont à votre disposition, telles que des agents auxiliaires de revêtement, des agents auxiliaires pour cuir et des agents auxiliaires pour plastiques. Obtenir un prix
Moteur diesel Subaru EE20 Canadancar.reviews
Le moteur EE20 de Subaru était un moteur turbodiesel à quatre cylindres opposés horizontalement (ou « boxer ») de 2,0 litres. Pour le Canada, le moteur diesel EE20 a été proposé pour la première fois dans la Subaru BR Outback en 2009 et a ensuite alimenté les Subaru SH Forester, SJ Forester et BS Outback. Le moteur diesel EE20 a subi des modifications substantielles en 2014 pour se conformer aux émissions Euro 6
accélérateur de caoutchouc zdec zdc ez cas 14324-55-1 dans le Sud. Environ 1 % d'entre eux sont des agents auxiliaires pour le cuir, 1 % sont des agents auxiliaires pour le caoutchouc. Une grande variété d'options d'accélérateur de caoutchouc zdec 14324 55 1 vous sont proposées, telles que des échantillons gratuits. .agents auxiliaires pour caoutchouc matière première zdec ez Supply Rubber .
Nos membres Institut des maladies infectieuses
L'Institut comprend 33 membres titulaires et 14 membres associés, avec 16 membres affiliés issus de départements de l'Université du Cap et 17 membres adjoints basés à l'échelle nationale ou
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- Pourquoi le ZDBC est-il un bon accélérateur du caoutchouc ?
- Malgré sa réactivité élevée, le ZDBC conserve une excellente sécurité au roussissement, ce qui le rend adapté à une large gamme de produits en caoutchouc. Le ZDBC, chimiquement connu sous le nom de dibutyldithiocarbamate de zinc, est composé de plusieurs éléments qui lui confèrent ses propriétés uniques en tant qu'accélérateur du caoutchouc. Zinc (Zn) : Le zinc agit comme l'atome central du composé ZDBC.
- À quoi sert le ZDBC ?
- Le ZDBC confère plusieurs avantages lorsqu'il est utilisé dans la production de caoutchouc naturel et synthétique, notamment : Performances améliorées du produit : Le ZDBC améliore les propriétés physiques et chimiques du caoutchouc, lui permettant de résister à des conditions exigeantes. Français Cela donne un produit de meilleure qualité qui surpasse ceux qui ne sont pas traités avec du ZDBC.
- Comment le ZDBC vulcanise-t-il le caoutchouc ?
- Dans le processus de vulcanisation, le ZDBC réagit avec le soufre pour former des liaisons croisées entre les chaînes polymères du caoutchouc, améliorant ainsi la durabilité du caoutchouc et sa résistance à la déformation. Malgré sa réactivité élevée, le ZDBC conserve une excellente sécurité au roussissement, ce qui le rend adapté à une large gamme de produits en caoutchouc.
- Qu'est-ce que le dibutyldithiocarbamate de zinc ?
- Le ZDBC, connu chimiquement sous le nom de dibutyldithiocarbamate de zinc, est composé de plusieurs éléments qui lui confèrent ses propriétés uniques en tant qu'accélérateur du caoutchouc. Zinc (Zn) : Le zinc agit comme l'atome central du composé ZDBC. Il est essentiel à la stabilité et à la réactivité du composé.
- Quelle est la différence entre le TBBS et le ZDBC ?
- ZDBC vs. TBBS : Le TBBS (N-tert-butyl-2-benzothiazolesulfénamide) est utilisé comme accélérateur à action retardée avec un démarrage lent de la vulcanisation, tandis que le ZDBC offre un démarrage rapide de la vulcanisation, ce qui conduit à des temps de production plus courts.
- Quelle quantité de ZDBC dois-je utiliser ?
- Pneus automobiles : Pour les pneus automobiles, un dosage de 0,8 à 1,2 phr de ZDBC améliore les propriétés de vieillissement et renforce la résistance aux intempéries. Joints et joints en caoutchouc : Dans la production de joints et de joints, un dosage de ZDBC de 1,0 à 1,5 phr peut accélérer la vulcanisation et améliorer la sécurité contre le grillage.
