Chine Meilleur prix et qualité Dithiocaprolactame
YLSCH peut fournir toutes sortes d'additifs pour caoutchouc, largement utilisés dans le caoutchouc, les pneus, les semelles de chaussures, le ruban isolant, le latex et d'autres domaines. Avec plus de 30 ans d'expérience dans le commerce d'exportation, notre équipe dispose d'un processus de contrôle qualité complet et d'une réglementation de contrôle qualité pour répondre aux exigences de qualité de nos clients.
Également utilisé comme stabilisateur dans le caoutchouc synthétique, il est largement appliqué dans de nombreux types de produits en caoutchouc. Un antioxydant à usage général à haute efficacité pour les produits en caoutchouc naturel et synthétique tels que les pneus automobiles, les pneus d'avion, les pneus de vélo et les câbles. Il peut également être utilisé dans les produits en latex. Notre société :
Accélérateur de caoutchouc MBs, antioxydant, activateur de caoutchouc
Le NOBS est un excellent accélérateur retardateur. Ses performances sont similaires à celles du CZ avec une meilleure sécurité contre la brûlure. Largement utilisé dans les NR, IR, SBR, NBR et EPDM. Peut être utilisé seul ou avec d'autres accélérateurs de vulcanisation tels que les thiurames, les guanidines et les dithiocarbamates pour améliorer l'activité. Principalement utilisé dans la fabrication de pneus, de chaussures et de ceintures. Stockage :
Il est applicable au NR et à d'autres caoutchoucs synthétiques à l'exception du CR. Il n'a pas de protection évidente contre le rendement et l'ozone, peut fonctionner en se combinant avec d'autres anti-âge avec une résistance parfaite au rendement et à l'ozone. Largement utilisé dans la fabrication de pneus, de tuyaux en caoutchouc, de ceintures en caoutchouc, de chaussures en caoutchouc et de tissus caoutchoutés, ainsi que de produits en latex.
Prévision de la durée de vie en fatigue du caoutchouc naturel
Les matériaux en caoutchouc sont largement utilisés dans les pneus. La durée de vie du pneu est fortement affectée par la propriété de fatigue du composite de caoutchouc [1] . La propriété de fatigue du matériau en caoutchouc dépend de nombreux facteurs et conditions, tels que la formulation du caoutchouc, les propriétés mécaniques [2], [3], l'historique de chargement, l'environnement extérieur [4], etc.
Les matériaux en caoutchouc sont largement utilisés dans les pneus. La durée de vie du pneu est fortement affectée par la propriété de fatigue du composite de caoutchouc [1] . La propriété de fatigue du matériau en caoutchouc dépend de nombreux facteurs et conditions, tels que la formulation du caoutchouc, les propriétés mécaniques [2], [3], l'historique de chargement, l'environnement extérieur [4], etc.
antioxydants et antiozonants Akrochem
connus sous le nom d'" antioxydants ". La découverte des " antiozonants " a eu lieu au début du 20e siècle, mais ce n'est qu'au milieu du siècle qu'ils ont été largement utilisés. On a découvert que les articles en caoutchouc (principalement les pneus) stockés pendant plusieurs années se détérioraient rapidement lors de leur mise en service. Les chimistes étaient déconcertés car ces pneus étaient
6PPD. Sauf indication contraire, les données sont données pour les matériaux dans leur état standard (à 25 ºC [77 ºF], 100 kPa). Le 6PPD est un produit chimique organique largement utilisé comme antiozonant et antioxydant dans les pneus en caoutchouc. Il est l'un des nombreux additifs p-phénylènediamine (PPD) utilisés pour protéger divers matériaux en caoutchouc.
Un produit chimique omniprésent dérivé du caoutchouc des pneus provoque des effets aigus
Au cours du cycle de vie du produit, les antioxydants [tels que les PPD, les TMQ (2,2,4-triméthyl-1,2-dihydroquinoléine) et les composés phénoliques] sont conçus pour se diffuser sur les surfaces en caoutchouc des pneus, éliminer rapidement l'ozone atmosphérique troposphérique et d'autres espèces oxydantes réactives, et former des films protecteurs pour empêcher l'oxydation médiée par l'ozone du caoutchouc structurellement important
Accélérateur de caoutchouc 6PPD(4020) pour l'industrie des pneus Nom du produit : Antioxydant pour caoutchouc 4020(6PPD) Nom chimique : N-(1,3-diméthylbuthyl)-N’-phényl-p-phénylènediamine CAS NO . Remarque : Le produit doit être stocké dans un endroit sec et frais avec une bonne ventilation. Le produit doit être évité du soleil chaud.
- À quoi sert le TAIC Farida ?
- Le TAIC FARIDA est largement utilisé comme agent de réticulation, modificateur et vulcanisateur auxiliaire des thermoplastiques, des résines échangeuses d'ions, du caoutchouc spécial et d'autres matériaux polymères. C'est également un intermédiaire (additif) de revêtement photodurcissable, de résines photosensibles et de retardateurs de flamme. Le TAIC-S est un coagent de réticulation pour la feuille EVA du film d'emballage de cellules solaires.
- À quoi sert le TAIC ?
- À température normale, il a des propriétés stables et peut être stocké pendant des périodes prolongées. Le TAIC est utilisé comme co-réticulant pour les thermoplastiques (PE et EVA) et les résines échangeuses d'ions de type acrylique et styrène. Il est utilisé comme modificateur pour les résines telles que l'acrylate, le polyester insaturé, l'époxy et le DAP.
- Où sont fabriqués les accélérateurs de caoutchouc ?
- L'entreprise possède 3 unités de fabrication à Vapi, Gujarat, en Inde. L'entreprise fabrique une large gamme d'accélérateurs et d'antioxydants pour caoutchouc. Ces produits ont été développés par notre équipe interne de R&D et de processus au fil des ans. En mars 2020, l'entreprise a commencé à fabriquer des produits chimiques à base de caoutchouc lié aux polymères.