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  • Pourquoi le ZDBC est-il un bon accélérateur du caoutchouc ?
  • Malgré sa réactivité élevée, le ZDBC conserve une excellente sécurité au roussissement, ce qui le rend adapté à une large gamme de produits en caoutchouc. Le ZDBC, chimiquement connu sous le nom de dibutyldithiocarbamate de zinc, est composé de plusieurs éléments qui lui confèrent ses propriétés uniques en tant qu'accélérateur du caoutchouc. Zinc (Zn) : Le zinc agit comme l'atome central du composé ZDBC.
  • À quoi sert le ZDBC ?
  • Le ZDBC confère plusieurs avantages lorsqu'il est utilisé dans la production de caoutchouc naturel et synthétique, notamment : Performances améliorées du produit : Le ZDBC améliore les propriétés physiques et chimiques du caoutchouc, lui permettant de résister à des conditions exigeantes. Français Cela permet d'obtenir un produit de meilleure qualité qui surpasse ceux qui ne sont pas traités au ZDBC.
  • Comment le ZDBC vulcanise-t-il le caoutchouc ?
  • Dans le processus de vulcanisation, le ZDBC réagit avec le soufre pour former des liaisons croisées entre les chaînes polymères du caoutchouc, améliorant ainsi la durabilité du caoutchouc et sa résistance à la déformation. Malgré sa réactivité élevée, le ZDBC conserve une excellente sécurité au roussissement, ce qui le rend adapté à une large gamme de produits en caoutchouc.
  • Quel est l'impact du ZDBC sur le traitement du caoutchouc ?
  • Le ZDBC a un impact significatif sur le coût et l'efficacité du traitement du caoutchouc. Il permet des économies de coûts à long terme grâce à une durabilité accrue et à des remplacements réduits. De plus, il optimise le flux de travail de traitement en accélérant les temps de durcissement et en améliorant des qualités telles que la résistance aux produits chimiques et aux intempéries.
  • Quelle est la différence entre le TBBS et le ZDBC ?
  • ZDBC vs. TBBS : Le TBBS (N-tert-butyl-2-benzothiazolesulfénamide) est utilisé comme accélérateur à action retardée avec un démarrage de vulcanisation lent, tandis que le ZDBC offre un démarrage rapide de la vulcanisation, ce qui conduit à des temps de production plus courts.
  • Quelle quantité de ZDBC dois-je utiliser ?
  • Pneus automobiles : Pour les pneus automobiles, un dosage de 0,8 à 1,2 phr de ZDBC améliore les propriétés de vieillissement et renforce la résistance aux intempéries. Joints et garnitures en caoutchouc : Dans la production de joints et de garnitures, un dosage de ZDBC de 1,0 à 1,5 phr peut accélérer la vulcanisation et améliorer la sécurité au brûlure.