Produits de revêtement protecteur haute performance Tnemec
Accélérateur d'uréthane série 44-456. Description générique L'accélérateur d'uréthane ; série 44-456 est un additif spécial utilisé pour les applications à basse température et le durcissement accéléré pour une manipulation et des situations de recouvrement rapides. Il peut être utilisé avec les produits Endura-Shield suivants ; séries 1094, 1095 et 1096.
La Classe A de première génération venait tout juste d'être commercialisée en 1997 lorsque le magazine suédois Teknikens Vörld a retourné un côté du caoutchouc lors de ce qui est devenu connu sous le nom de test de l'élan, un slalom en fait
Moteurs Subaru EJ251 et EJ252
Les moteurs EJ251 et EJ252 de Subaru étaient des moteurs à essence à quatre cylindres opposés horizontalement (ou « boxer ») de 2,5 litres. Pour l'Australie, le moteur EJ251 a été introduit pour la première fois dans la Subaru BE/BH Liberty en 1998, puis proposé dans la BH Outback, la GD/GG Impreza RS et la Subaru SG Forester. Pour les Subaru BL/BP Liberty et BP Outback, le moteur EJ251 a été remplacé par le moteur EJ252.
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Accélérateur BCY01 pour Z70. EP150 est un adhésif durcissant à chaud facile à manipuler qui est utilisé dans le processus d'installation de la jauge de contrainte. En plus d'être appliqué au pinceau (inclus dans le bouchon à vis), EP150 peut également être pulvérisé. Le capteur de température TT-3/100 a l'apparence d'une jauge de contrainte et s'installe de la même manière
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