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  • Le dtpd est-il un bon antiozonant pour le caoutchouc chloré ?
  • N° CAS : 68953-84-4 Principales caractéristiques : L'antioxydant DTPD (3100), qui peut être classé dans les groupes antioxydants p-phénlène, est un excellent antiozonant pour le caoutchouc chloré. C'est l'antioxydant efficace utilisé dans l'industrie du pneu et également largement utilisé pour les produits en caoutchouc.
  • Quel antioxydant est utilisé dans l'industrie du pneu ?
  • C'est l'antioxydant efficace utilisé dans l'industrie du pneu et également largement utilisé pour les produits en caoutchouc. 1. Le DTPD peut résister à l'ozone, sa capacité à résister à la flexibilité et à la fissuration est similaire à l'antioxydant 4010 NA ou 4020, supérieure à l'antioxydant AD.
  • Quel pneu anti-fissuration est le meilleur ?
  • Caoutchouc antioxydant DTPD (3100) - Vennok Le caoutchouc antioxydant DTPD a une bonne résistance à l'ozone, d'excellentes performances anti-fissuration. Il convient aux pneus de charge, aux pneus tout-terrain et aux pneus à plis diagonaux
  • Quels sont les avantages des pneus dtpd ?
  • 1. Le DTPD peut résister à l'ozone, sa capacité à résister à la flexibilité et à la fissuration est similaire à l'antioxydant 4010 NA ou 4020, supérieure à l'antioxydant AD. 2. DTPD, particulièrement mélangé avec la même quantité de 4020 ou 4010 NA. est le style le plus antiozonant pour prolonger la durée de vie utile du pneu.
  • Le dtpd est-il un bon antioxydant ?
  • Ses performances anti-ozone, anti-rayures et anti-fissuration sont bien meilleures que celles des antioxydants A et D. Le DTPD a de bonnes performances à long terme, en particulier utilisé avec l'antioxydant 4020 ou 4010NA 1:1. Sa solubilité considérablement accrue dans le caoutchouc et son efflorescence beaucoup plus faible permettent une plus grande quantité d'utilisation. Il a peu d'influence sur la vulcanisation et le roussissement.
  • Quel antiozonant est le meilleur pour les pneus ?
  • 2. Le DTPD, en particulier mélangé avec la même quantité de 4020 ou 4010 NA. est le style le plus antiozonant pour prolonger la durée de vie utile du pneu. La raison en est que les deux types d'antioxydants ont une synergie. Les antioxydants 4020 et 4010 NA offrent une protection à court terme au début. tandis que le DTPD offre une protection à long terme.