Accélérateur à haut rendement dm mbts pour la fabrication de pneus

Un type de pneu avec une marque de flanc et sa méthode de préparation, le flanc du pneu est taché avec une marque de flanc de pneu avec une méthode de collage, son côté pneu est désigné comme la feuille de caoutchouc d'épaisseur inférieure à 0,5 mm, et il fabrique des matières premières et comprend du caoutchouc, du remplissage de caoutchouc, de l'oxyde de zinc, de l'acide stéarique, un résistant au vieillissement, un accélérateur PX et du soufre ; Tout d'abord, ce type de méthode de fabrication cible côté pneu pour

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Avec une faible toxicité et une efficacité élevée, c'est un substitut idéal au NOBS. Il a d'excellentes performances globales et est appelé un accélérateur standard. Il est largement utilisé dans la production de pneus radiaux. Il peut être utilisé avec

C'est un antioxydant utilisé pour les produits en caoutchouc avec une efficacité élevée, une faible toxicité et une faible quantité d'extraction de solvant. Également utilisé comme stabilisateur dans le caoutchouc synthétique. Il est principalement utilisé dans les pneus, les chaussures en caoutchouc, les courroies, les tuyaux, les supports automobiles, etc. Stockage : Conserver le récipient hermétiquement fermé dans un endroit frais et bien ventilé. La température maximale recommandée.

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2,2'-Dithiobis (benzothiazole) (MBTS,DM) CAS NO.120-78-5. Peut être utilisé pour le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique et le caoutchouc récupéré. C'est l'un des accélérateurs de vulcanisation les plus couramment utilisés. Il est largement utilisé dans les produits en caoutchouc non alimentaires tels que les pneus,...

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Il conserve une activité optimale du MBTS(DM) et se disperse facilement dans les types de composés de caoutchouc. Il est recommandé d'ajouter le MBTS(DM)-75 à la dernière étape du mélange. Dosage Dans le système NR : comme accélérateur primaire, 1,2 à 2,2 phr de MBTS(DM)-75 avec 2,0 à 3,0 phr de soufre ; comme accélérateur secondaire, 0,6 à 1,2 phr de MBTS(DM)-75 avec 0,2 à 0,5 phr de dithiocarbamate et 1,0 à 2,0 phr de soufre.

Offre une vitesse de durcissement rapide et un développement de module élevé dans les NR, SBR, BR et les mélanges. Normalement utilisé seul ou avec de petites quantités d'accélérateur ultra dans les composés de pneus ou les produits en caoutchouc industriels. Faible poison et haute efficacité. Peut être utilisé pour remplacer efficacement le système DM/DPG. Il peut donner un module égal au CBS ou au NOBS lorsqu'il est utilisé à un niveau inférieur de 10 %.

C'est un antioxydant utilisé pour les produits en caoutchouc avec une efficacité élevée, un faible poison et une faible quantité d'extraction de solvant. Également utilisé comme stabilisateur dans le caoutchouc synthétique. Il est principalement utilisé dans les pneus, les chaussures en caoutchouc, les courroies, les tuyaux, les supports automobiles, etc. Stockage : Gardez le récipient hermétiquement fermé dans un endroit frais et bien ventilé. La température maximale recommandée.