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  • Quels sont les différents types de charges en caoutchouc ?
  • Récemment, une nouvelle génération de charges renforçantes pour produits en caoutchouc a été introduite, en particulier les nanocharges [11, 12] telles que la nanoargile, les nanotubes de carbone et le graphène. Il existe un intérêt croissant pour l'utilisation d'une combinaison de charges ou de charges hybrides tirant parti des avantages fournis par les composants individuels.
  • Le mélange maître graphène-caoutchouc est-il économiquement viable ?
  • Par conséquent, l'objectif de cette étude était de développer une nouvelle méthode économiquement viable de fabrication de mélange maître graphène-caoutchouc (GRMB) en utilisant le graphite comme matière de départ pour le graphène et le latex de caoutchouc naturel (NR) comme matrice polymère pour l'application dans le composé de bande de roulement radiale pour camions et bus (TBR).
  • Comment la silice peut-elle améliorer les performances RR des pneus ?
  • Pour améliorer les performances RR des pneus, la silice doit être bien dispersée dans une matrice de caoutchouc. Cependant, dans le caoutchouc naturel (NR), le caoutchouc butadiène (BR) et le caoutchouc styrène-butadiène (SBR), qui sont les matières premières généralement utilisées pour les bandes de roulement des pneus, il n'y a pas de groupe polaire et l'affinité avec la silice est faible.
  • Qu'est-ce que le mélange maître de caoutchouc graphène (grmb) ?
  • Le mélange maître de caoutchouc graphène (GRMB) a été préparé avec succès par une nouvelle méthode économiquement viable et utilisé avec succès dans le composé de pneu.
  • Pouvons-nous résoudre le problème du GMA-ESBR en utilisant la technologie du mélange maître humide ?
  • De plus, la technologie du mélange maître humide (WMB), qui est une nouvelle méthode de fabrication de composés, a été appliquée pour fabriquer le composé de silice, et les propriétés physiques sont comparées à celles d'un mélange maître sec. Les résultats ont clarifié le problème du GMA-ESBR, qui pourrait être résolu en utilisant la technologie WMB.
  • Le GMA-ESBR peut-il être utilisé comme composé de silice de bande de roulement de pneu pour la PCR ?
  • Le GMA-ESBR peut être utilisé comme composé de silice de bande de roulement de pneu pour la PCR avec d'excellentes propriétés physiques, cependant, il n'est pas utilisé en raison de sa transformabilité défavorable. Par conséquent, si le problème de la transformabilité peut être résolu, une excellente bande de roulement de pneu peut être fabriquée. Cependant, aucune étude n'a été tentée pour résoudre ce problème.