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Le Subaru EJ204 était un moteur à essence à quatre cylindres opposés horizontalement (ou « boxer ») de 2,0 litres avec double arbre à cames en tête. Le moteur atmosphérique E204 a été initialement introduit dans les Subaru GD/GG Impreza 2005 et Subaru BL/BP Liberty 2006 comme une alternative plus puissante au moteur à arbre à cames en tête simple EJ202, mais a effectivement remplacé l'EJ202 lorsque le GE/GH
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- Qu'est-ce que l'accélérateur tbztd ?
- Il est sans nitrosamine, sans efflorescence, sans coloration, sans odeur et avec une vitesse de durcissement très rapide. Il constitue un bon substitut au DPG pour les pneus, les courroies, les tuyaux, les semelles de chaussures et d'autres composés de silice. Le TBzTD est principalement utilisé pour remplacer le TMTD. Il s'agit d'un accélérateur de thiurame à taux de durcissement rapide pour le caoutchouc naturel et synthétique.
