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Produits chimiques à base de caoutchouc
ACCÉLÉRATEUR DE CAOUTCHOUC TMTDNom chimique : Disulfure de tétraméthylthiurameSynonymes : TMTD, TT, TMTFourniture moléculaire : C6H12N2S4Poids moléculaire : 240,41N° CAS : 137-26
Accélérateur de caoutchouc Konson® TMTD Nom chimique Disulfure de tétraméthylthiurame Formule moléculaire C6H12N2S4 Poids moléculaire 240,41N° CAS 137-26-8 Spécifications Accélérateur de caoutchouc DPTT Date de publication : 10/03/2012 Vues : 935
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Thiurams–Accélérateur TMTD(TT) Nom chimique : Structure du disulfure de tétraméthyl thiurame : Formule moléculaire : C 6 H 12 N 2 S 4 Poids moléculaire : 240,41 CAS NO : 137-26-8 Spécification : Article Poudre Poudre huilée Granule Aspect Blanc ou gris clair ο TMTD,TT Disulfure de tétraméthyl thiurame CAS NO.137-26-8 L'accélérateur de caoutchouc TMTD est un excellent
sulfate de potassium, sop, sulfate de potassium et TSP/trisodique
Prix le plus bas AVEC une bonne qualité Accélérateur de caoutchouc au disulfure de tétraméthylthiurame TMTD (TT) Prix FOB : 1 300 USD / tonne métrique Commande minimum : 50 tonnes métriques ; N° CAS : 137-26-8 Accélérateur de caoutchouc le plus vendu au monde TMTD Prix FOB : 1 250 USD / tonne métrique Commande minimum : 50 tonnes métriques ; Agent auxiliaire chimique Accélérateur de caoutchouc professionnel pour pneus d'occasion TMTD
Nous sommes reconnus comme l'un des principaux fabricants et fournisseurs d'accélérateurs TMTD 2,2'-Dithiobis(benzothiazole) en Chine pour nos produits de qualité et notre bon service. N'hésitez pas à acheter en vrac l'accélérateur TMTD 2,2'-Dithiobis(benzothiazole) fabriqué en Chine ici dans notre usine. Pour une consultation des prix, contactez-nous.
Chine directement prix usine accélérateur de caoutchouc Tmtd (TT)
Numéro de modèle : TMTD (TT) Numéro CAS : 137-26-8 Formule : C6h12n2s4 EINECS : 221-312-5 Certification : REACH Protection de l'environnement : Oui
Comparaison des prix des accélérateurs de gonflage des pneus. Vous pouvez facilement acheter en gros des accélérateurs de gonflage des pneus de qualité à des prix de gros sur.
- Le DTDM peut-il être combiné à d'autres accélérateurs et additifs ?
- Le DTDM peut être combiné à d'autres accélérateurs et additifs pour répondre à des exigences de performance spécifiques. Voici quelques combinaisons courantes : DTDM et soufre : cette combinaison est largement utilisée dans la fabrication de pneus et d'autres applications du caoutchouc, offrant une vulcanisation efficace et une meilleure résistance au vieillissement.
- Le DTDM est-il une morpholine ?
- Le DTDM est un composé organique appartenant à la classe des accélérateurs morpholiniques. C'est une poudre cristalline blanche avec une légère odeur. Chimiquement, il est constitué de molécules de dithiodimorpholine. Le DTDM est connu pour sa solubilité dans le caoutchouc et sa compatibilité avec divers types de caoutchouc. 2. Caractéristiques du DTDM :
- Quels sont les avantages du caoutchouc DTDM ?
- Bonne résistance à la chaleur : le DTDM améliore la résistance à la chaleur des produits en caoutchouc, ce qui le rend adapté aux applications exposées à des températures élevées. Excellentes propriétés mécaniques : il améliore la résistance à la traction, la résistance à la déchirure et l'allongement des produits en caoutchouc, améliorant ainsi leurs performances globales et leur durabilité.
- À quoi sert le DTDM ?
- Applications dans la fabrication de produits en caoutchouc : le DTDM est largement utilisé dans la production de divers produits en caoutchouc, notamment : Pneus : il est couramment utilisé dans la fabrication de pneus comme agent de vulcanisation, garantissant des performances, une durabilité et une résistance à l'usure de la bande de roulement optimales.
- Quelles sont les caractéristiques du DTDM ?
- 2. Caractéristiques du DTDM : Agent de vulcanisation : Le DTDM agit comme un agent de vulcanisation à base de soufre, assurant une réticulation efficace entre les molécules de caoutchouc pendant le processus de vulcanisation. Vitesse de durcissement lente : Il offre une vitesse de durcissement lente, permettant des temps de traitement et de moulage prolongés dans la production de caoutchouc.