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Accélérateur de caoutchouc CBS(CZ) fabriqué dans une usine chinoise à un très bon prix. Nom chimique : N-cyclohexyl-2-benzothiazole sulfénamide Formule moléculaire : Poudre gris-blanc (granule) avec une légère odeur, sans poison. La densité est de
Le produit doit être stocké dans un endroit sec et frais avec une bonne ventilation, en évitant l'exposition du produit emballé à la lumière directe du soleil. La validité est de 1 an. produits chimiques pour la production industrielle activateur de caoutchouc CBS/CZ CAS NO:95-33-0 Propriétés : Poudre gris-blanc (granule) avec une légère odeur, sans poison. La densité est de 1,31-1,34.
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Accélérateur de caoutchouc CBS(CZ) Unikem Holdings
Propriétés : Poudre gris-blanche (granule) avec une légère odeur, pas de poison. La densité est de 1,31-1,34. Soluble dans le benzène, le boluène, le chloroforme, le CS2, le CH2Cl2, l'acétone, l'acétate d'éthyle, difficilement soluble dans l'alcool, insoluble dans l'eau, l'essence, les acides/bases à faible concentration.
Accélérateur de caoutchouc CBS ; Accélérateur de caoutchouc TMTD ; Accélérateur de caoutchouc. Thiazoles. Accélérateur de caoutchouc MBTS 120-78-5 ; Accélérateur de caoutchouc ZMBT 155-04-4 ; Accélérateur NaMBT ; Accélérateur de caoutchouc MBT 149-30-4 ; Sulfenamides. Accélérateur de caoutchouc TBBS 95-31-8 ; Accélérateur DCBS 4979-32-2 ; Accélérateur NOBS ; Accélérateur de caoutchouc CZ 95-33-0;
- Le TMQ peut-il être utilisé comme antioxydant pour les pneus ?
- Cette étude visait à concevoir des dérivés écologiques de la 2,2,4-triméthyl-1,2-dihydroquinoléine (TMQ) avec une activité antioxydante accrue à utiliser comme antioxydants pour les pneus. Initialement, soixante-dix dérivés hautement efficaces du TMQ ont été conçus par des modifications d'hydroxylation sur plusieurs sites.
- Quels sont les différents types d'antioxydants pour les pneus ?
- Six types courants d'antioxydants pour pneus comprennent les amines, les polyphénols, la vitamine E, le soufre, le phosphite et d'autres composés de vitamines essentielles (Chen et al. 2008). Les antioxydants des pneus diffusent dans divers milieux naturels à partir du TWP lors de leur dispersion (Baensch-Baltruschat et al. 2020).
- Les antioxydants des pneus sont-ils nocifs pour l'environnement ?
- Par conséquent, il est essentiel de développer des méthodes pour atténuer les risques environnementaux des antioxydants des pneus. Les deux types d'antioxydants pour pneus les plus courants sont les amines et les antioxydants phénoliques encombrés, qui sont tous deux des piégeurs de radicaux.
- Quels dérivés hydroxyles du TMQ présentent le risque de toxicité le plus faible ?
- Le TMQ-6 et le TMQ-48 sont les dérivés hydroxyles du TMQ, avec le risque de toxicité le plus faible et l'activité antioxydante la plus élevée parmi tous les dérivés hydroxyles considérés dans l'étude. Ces résultats fournissent des lignes directrices et un soutien pour les efforts futurs visant à concevoir des antioxydants pour pneus hautement efficaces et respectueux de l'environnement.
- Quelle molécule TMQ a l'activité antioxydante la plus élevée ?
- TMQ-6 et TMQ-48 ont une activité antioxydante supérieure à celle des molécules TMQ de 9,05 % et 11,79 %, respectivement. TMQ-6 et TMQ-48 sont les dérivés hydroxyles du TMQ, avec le risque de toxicité le plus faible et l'activité antioxydante la plus élevée parmi tous les dérivés hydroxyles considérés dans l'étude.
- Les antioxydants des pneus sont-ils toxiques pour les organismes aquatiques ?
- Divers dérivés antioxydants sont produits au cours du processus de piégeage des radicaux libres par les antioxydants des pneus. Les effets toxiques de certains de ces dérivés sur les organismes aquatiques sont examinés dans la littérature. Tian et al. ont découvert que la 6PPD-quinone, un dérivé de l'antioxydant 6PPD, peut provoquer la mort aiguë du saumon argenté (Tian et al. 2021).
