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Moteur diesel Subaru EE20. Le moteur EE20 de Subaru était un moteur turbodiesel à quatre cylindres opposés horizontalement (ou « boxer ») de 2,0 litres. Pour le Canada, le moteur diesel EE20 a été proposé pour la première fois dans la Subaru BR Outback en 2009 et a ensuite propulsé les Subaru SH Forester, SJ Forester et BS Outback. Le moteur diesel EE20 a subi des modifications substantielles en 2014 pour se conformer
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- Qu'est-ce qu'un accélérateur de caoutchouc ?
- Les accélérateurs de caoutchouc comme CBS, TMTD et MBT sont des produits chimiques utilisés dans l'industrie du caoutchouc pour accélérer le processus de vulcanisation. CBS est un accélérateur primaire, TMTD est un accélérateur secondaire et MBT est un accélérateur à action rapide. Ils améliorent le traitement et les propriétés physiques des produits en caoutchouc, couramment utilisés dans la production de pneus.
- Quels accélérateurs conviennent au caoutchouc naturel et au caoutchouc synthétique ?
- Nous fournissons des accélérateurs primaires et secondaires qui conviennent à la fois au caoutchouc naturel et aux composés de caoutchouc synthétique, notamment le caoutchouc NR, CR, SBR, NBR, BR, EPDM et chlorobutyle. Nous proposons une large gamme de vitesses de durcissement, de l'action retardée aux ultra-accélérateurs.
- Qu'est-ce que l'accélérateur tbztd ?
- Il est sans nitrosamine, sans efflorescence, sans coloration, sans odeur, avec une vitesse de durcissement très rapide. Il remplace bien le DPG pour les pneus, les courroies, les tuyaux, les semelles de chaussures et autres composés de silice. Le TBzTD est principalement utilisé pour remplacer le TMTD. Il s'agit d'un accélérateur thiuram à taux de durcissement rapide pour le caoutchouc naturel et synthétique.
- Le MBS est-il un bon accélérateur de vulcanisation ?
- Le MBS est un excellent accélérateur retardé. Ses performances sont similaires à celles du CZ avec une meilleure sécurité au brûlure. Largement utilisé dans le NR, l'IR, le SBR, le NBR et l'EPDM. Principalement utilisé dans la fabrication de pneus, de chaussures et de courroies. Peut être utilisé seul ou avec d'autres accélérateurs de vulcanisation tels que les thiurames, les guanidines et les dithiocarbamates pour améliorer l'activité.
