tmtm accélérateurs chimiques de vulcanisation du caoutchouc

  • antioxydants de qualité supérieure 6ppd 4020 dans l’industrie du pneu
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importateur chimique de poudre d'accélérateur de caoutchouc dpg

Accélérateur de caoutchouc à bas prix Thiurams tmtd tt 137-26-8

Additif antioxydant pour lubrifiant en caoutchouc utilisé dans les pneus

plaquettes pcd à pointe en forme hexagonale à 80 degrés W

  • L'ozonation au 6PPD présente-t-elle des risques écologiques ?
  • Veuillez reconnecter Le 6PPD, un antioxydant du caoutchouc des pneus, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (TP) hautement toxique, la 6PPD-quinone (6PPDQ), lors d'une exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et la présence environnementale des TP issus de l'ozonation au 6PPD.
  • Que sont les particules d'usure de la bande de roulement des pneus (Twps) vérifiées selon la norme ?
  • Les TP vérifiées selon la norme ont été quantifiées dans des échantillons environnementaux impactés par la route, avec des concentrations totales de 130 ± 3,2 μg/g dans des extraits au méthanol de particules d'usure de la bande de roulement des pneus (TWP), 34 ± 4 μg/g-TWP dans les lixiviats aqueux de TWP, 2 700 ± 1 500 ng/L dans le ruissellement des routes et 1 900 ± 1 200 ng/L dans les ruisseaux contaminés par les routes.
  • Le 6ppdq est-il présent pendant l'ozonation du 6qdi ?
  • Conformément aux résultats antérieurs, le 6PPDQ (C 18 H 22 N 2 O 2) était l'un des principaux TP dans l'ozonation du 6PPD (rendement d'environ 1 à 19 %). Il est à noter que le 6PPDQ n'a pas été observé pendant l'ozonation du 6QDI (N-(1,3-diméthylbutyl)-N′-phényl-p-quinonediimine), ce qui indique que la formation du 6PPDQ ne se déroule pas via le 6QDI ou les TP associés au 6QDI.