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- A quoi sert le TBBS ?
- Dans les composés de pneus en caoutchouc naturel et synthétique ; le TBBS est normalement utilisé seul ou avec de petites quantités d'accélérateurs secondaires en combinaison avec du soufre. Le TBBS est également utilisé dans les produits en caoutchouc industriels avec des niveaux plus élevés d'accélérateurs secondaires, tels que le TMTD pour obtenir des cycles de vulcanisation plus rapides et une meilleure résistance au vieillissement.
- Comment stocker l'accélérateur de caoutchouc TBBS ?
- Stockage : Le produit doit être stocké dans un endroit sec et frais avec une bonne ventilation, en évitant l'exposition du produit emballé à la lumière directe du soleil. La validité est de 1 an. Cliquez sur cette page pour voir la structure, la spécification, les propriétés, l'application de l'accélérateur de caoutchouc tbbs et pour fournir des produits de qualité à des prix très compétitifs.
- Qu'est-ce que l'accélérateur Westco TBBS pour caoutchouc ?
- Données techniques : L'accélérateur WESTCO™ TBBS pour caoutchouc est un accélérateur à action retardée destiné à être utilisé dans le caoutchouc naturel et les caoutchoucs synthétiques tels que SBR, BR, NBR et EPDM. Il a un risque de roussissement inférieur à celui du CBS et peut être traité de manière plus sûre. Il a un risque de roussissement légèrement plus rapide que l'OBTS.
- Dans quoi le TBBS est-il soluble ?
- Poudre/granule blanc. La densité est de 1,26-1,32. Il est soluble dans le chloroforme, le benzène et l'alcool. Et insoluble dans l'eau, l'essence et les acides/alcalis à plus faible concentration. Dans les composés de pneus en caoutchouc naturel et synthétique, le TBBS est normalement utilisé seul ou avec de petites quantités d'accélérateurs secondaires en combinaison avec du soufre.
- Le TBBS Westco est-il meilleur que le CBS ?
- Il a un risque de brûlure plus faible que le CBS et peut être traité de manière plus sûre. Il a un risque de brûlure légèrement plus rapide que l'OBTS. Le TBBS WESTCOTM a un module élevé et d'excellentes propriétés physiques, adapté aux bandes de roulement des pneus et aux produits mécaniques.
