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Antioxydant TMQ (RD) Le TMQ est un antioxydant quinolone à usage général avec de bonnes performances anti-vieillissement thermique dans l'industrie du caoutchouc. Avec des caractéristiques de non-élimination, de faible volatilité et de faible pollution dans les produits en caoutchouc vulcanisé, le TMQ a été largement appliqué à
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Antioxydant 4010NA (IPPD) Nom chimique : N-isopropyl-N’-phényl-p-phénylènediamine Formule développée : Formule moléculaire : C15H18N2 Poids moléculaire : 226,3 CAS# : 101-72-4 Article spécifique Utilisation : Il est largement utilisé pour fabriquer des pneus, des tubes en caoutchouc, des courroies, des chaussures, des fibres, des produits en caoutchouc industriels normaux, Stockage : Le produit doit être stocké dans un endroit sec et
Soufre insoluble IS-HS utilisé dans l'industrie du caoutchouc et des pneus OT20 Spécification : Article OT20 Aspect (inspection visuelle) Poudre jaune et poudre non volante Élément Teneur en soufre, % 79 Teneur en soufre insoluble, % 70 Teneur en huile, % 19-21 Acidité (H2SO4), % 0,05 Perte au séchage (60 degrés), % 0,50 Teneur en cendres, % 0,3...
- Qu'est-ce que l'antioxydant pour caoutchouc TMQ TDQ Rd ?
- Antioxydant pour caoutchouc TMQ, TQ, TDQ, RD : C'est une catégorie très importante d'antioxydants pour caoutchouc. Il a un bon effet puissant sur la chaleur, l'oxygène et le vieillissement par fatigue.
- Pour quels pneus Rd peut-on utiliser ?
- RD est un excellent type d'agent anti-vieillissement à l'ammoniac à usage général. Il est particulièrement adapté aux pneus radiaux tout acier et semi-acier. S'applique également à de nombreux types de pneus, chambres à air en caoutchouc, couvre-chaussures en caoutchouc gommé et produits en caoutchouc industriels généraux. Convient également aux produits en émulsion.
- Les pneus radiaux sont-ils combustibles ?
- Ce produit est combustible, lors du stockage et du transport, faites toujours attention à la résistance au feu et à l'humidité. RD est un excellent type d'agent anti-vieillissement à l'ammoniac à usage général. Il est particulièrement adapté aux pneus radiaux entièrement en acier et semi-acier.