Usine de granulés d'accélérateur de caoutchouc, caoutchouc personnalisé

  • Additif pour caoutchouc haute pureté 135 tmtd tt granule blanc
  • Additif pour caoutchouc haute pureté 135 tmtd tt granule blanc
  • Additif pour caoutchouc haute pureté 135 tmtd tt granule blanc

Sélecteur de produits pour les produits Eastman

Liste des abréviations des acronymes pour les plastiques (PLASTICS)

caoutchouc accélérateur, fournisseurs de caoutchouc accélérateur

Cas 95-31-8 Accélérateur de caoutchouc TBBS NS N-Tertiarybutyl -2

  • Quel est le rôle du 6PPD dans la fabrication des pneus ?
  • Découvrez le rôle du 6PPD dans la fabrication des pneus et son impact environnemental, notamment son mécanisme antioxydant et ses méthodes de détection. Le 6PPD, ou N- (1,3-diméthylbutyl)-N'-phényl-p-phénylènediamine, est un composé chimique largement utilisé dans la fabrication des pneus.
  • Le 6PPD dans les pneus est-il un produit prioritaire ?
  • Le DTSC désigne le 6PPD dans les pneus comme un produit prioritaire et l'USTMA étend son consortium à 32 fabricants de pneus du monde entier pour préparer une analyse préliminaire (étape 1) des alternatives (AA) afin d'identifier et d'évaluer les alternatives potentielles au 6PPD dans les pneus. Les membres individuels du consortium ont soumis le rapport au DTSC pour respecter le délai de conformité.
  • Le 6PPD devrait-il être un produit prioritaire ?
  • L'USTMA mobilise un consortium de 16 fabricants de pneus pour mener une analyse des alternatives au 6PPD dans les pneus après une décision du DTSC d'agir sur la recommandation de l'USTMA de répertorier le 6PPD dans les pneus comme produit prioritaire dans le cadre du programme Safer Consumer Products (SCP) de l'État.
  • À quoi sert le 6PPD ?
  • Le 6PPD, ou N-(1,3-diméthylbutyl)-N'-phényl-p-phénylènediamine, est un composé chimique largement utilisé dans la fabrication de pneus. Sa fonction principale en tant qu'antioxydant améliore la durabilité des pneus en empêchant la dégradation due à des facteurs environnementaux tels que la chaleur, l'oxygène et l'ozone.
  • Existe-t-il une alternative au 6PPD dans les pneus ?
  • Aujourd'hui, il n'existe aucune alternative commerciale au 6PPD qui offre à la fois une sécurité et des performances comparables dans les pneus de véhicules automobiles et minimise les effets potentiels sur l'environnement. 6PPDQ identifié | L'USTMA demande au DTSC d'examiner le 6PPD dans les pneus
  • Existe-t-il de nouveaux pneus pour véhicules automobiles qui ne contiennent pas de 6PPD ?
  • L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicules automobiles disponible aujourd'hui qui ne contienne pas de 6PPD. La 6PPD-quinone, ou 6PPDQ, est un produit de transformation récemment découvert du 6PPD qui peut se former lorsque le 6PPD réagit avec l'oxygène ou l'ozone dans certaines conditions. Le 6PPDQ n'est pas utilisé dans la fabrication de pneus aux États-Unis.