Contact et localisation d'Afton Chemical
Les numéros de téléphone d'urgence d'Afton Chemical Corporation sont : +1 (800) 424-9300 aux États-Unis et au Canada. +1 (703) 527-3887 en dehors des États-Unis et du Canada. Ces numéros CHEMTREC sont affichés sur les fiches de données de sécurité, les étiquettes des produits et les documents d'expédition d'Afton, ainsi que sur la plupart des conteneurs d'expédition en vrac aux États-Unis.
Construction des pneus • Un pneu est un assemblage de nombreuses pièces. Un pneu de voiture de tourisme comporte environ 50 composants individuels ; un gros pneu de terrassement peut en comporter jusqu'à 175. La structure interne du pneu, appelée carcasse, se compose de plusieurs couches de câbles recouverts de caoutchouc, appelés plis. Les câbles sont des brins de nylon, de polyester, de fibre.
L'industrie chimique
L'industrie chimique crée une immense variété de produits qui ont une incidence sur pratiquement tous les aspects de notre vie. Figure 1 L'industrie chimique est l'une des plus grandes industries manufacturières de tous les pays développés et émergents. Voici une vue du plus grand site au monde consacré à l'industrie, à Ludwigshaven au Mali.
Industrie chimique. ExxonMobil Chemical est l'une des plus grandes entreprises chimiques au monde. Nos installations transforment le pétrole brut en matières premières pétrochimiques utilisées dans les équipements médicaux, l'électronique, les vêtements, les capsules de vitamines, les pneus et de nombreux autres produits.
L'effet des antiozonants sur l'adhérence caoutchouc-métal
Le caoutchouc naturel, le polybutadiène et leurs mélanges sont généralement formulés avec des antiozonants actifs, à la fois pour protéger contre les effets dégradants de l'ozone et pour améliorer la résistance à la fatigue dans les applications dynamiques. Au moins une étude a montré que les antiozonants, en particulier le 77PD, provoquent une diminution des valeurs d'adhérence caoutchouc-métal [1].
Les composés d'usure des pneus 6PPD-quinone et 1,3-diphénylguanidine dans un bassin versant urbain. Arch Environ Contam Toxicol. 4 août 2021 ; 1-9. doi : 10.1007/s00244-021-00878-4.
Qu'est-ce qu'un pneu US Tire Manufacturers Association
Treflet Les faisceaux de tringlerie (généralement des brins de fil) fixent le pneu à la roue.; Remplissage de tringle Un composé de caoutchouc placé au-dessus du faisceau de tringle qui peut être utilisé entre les plis de la carrosserie qui s'enroulent autour du tringle pour régler les caractéristiques de conduite et de maniabilité.; Courroies Généralement, deux courroies avec des câbles en acier disposés à des angles opposés. Les courroies assurent la stabilité de la bande de roulement du pneu, ce qui
Santoflex™ 6PPD offre de puissantes propriétés antiozonantes et antioxydantes avec une excellente résistance aux températures élevées, à la fatigue et à la flexion des composés de caoutchouc. Il assure une stabilisation efficace pour une large gamme de polymères en solution et en émulsion. Santoflex™ 6PPD est un antioxydant plus actif que les antioxydants à base de quinoléine ou de diphénylamine.
Les composés d'usure des pneus 6PPD-Quinone et 1,3
10 %· 4 août 2021· Tian et al. (2021) ont récemment rapporté qu'un autre additif pour pneus, la N-phényl-N'- (1,3-diméthylbutyl)-p-phénylènediamine (6PPD) subit une oxydation dans l'environnement pour former le sous-produit, la 6PPD-quinone (6PPD-q). Le composé 6PPD est utilisé comme antioxydant dans la production de caoutchouc synthétique et il est présent en masse dans les pneus.
Données statistiques sur le marché mondial de l'approvisionnement en matières premières pour pneus aujourd'hui et jusqu'en 2021. Un aperçu exclusif des secteurs de l'industrie du pneu ventilé par type de véhicule, marchés OEM et de remplacement, différences régionales et type de pneu. Les principales menaces, opportunités et technologies de rupture qui pourraient façonner l'offre et la demande de matériaux pour pneus.
- Quel est le rôle du 6PPD dans la fabrication des pneus ?
- Découvrez le rôle du 6PPD dans la fabrication des pneus et son impact environnemental, notamment son mécanisme antioxydant et ses méthodes de détection. Le 6PPD, ou N- (1,3-diméthylbutyl)-N'-phényl-p-phénylènediamine, est un composé chimique largement utilisé dans la fabrication des pneus.
- Le 6ppd-q peut-il être utilisé dans les pneus comme agent antidégradant ?
- La présence de 6PPD-q dans de multiples milieux indique le potentiel d'exposition d'une grande variété d'organismes aquatiques. Des recherches ont été menées sur des anti-ozonants alternatifs qui peuvent être utilisés dans les pneus comme anti-dégradants en plus du 6PPD.
- À quoi sert le 6PPD ?
- Le 6PPD, ou N-(1,3-diméthylbutyl)-N'-phényl-p-phénylènediamine, est un composé chimique largement utilisé dans la fabrication de pneus. Sa fonction principale d'antioxydant améliore la durabilité des pneus en empêchant la dégradation due à des facteurs environnementaux tels que la chaleur, l'oxygène et l'ozone.
- Le 6PPD dans les pneus est-il un produit prioritaire ?
- Le DTSC désigne le 6PPD dans les pneus comme un produit prioritaire et l'USTMA étend son consortium à 32 fabricants de pneus du monde entier pour préparer une analyse préliminaire (étape 1) des alternatives (AA) afin d'identifier et d'évaluer les alternatives potentielles au 6PPD dans les pneus. Les membres individuels du consortium ont soumis le rapport au DTSC pour respecter le délai de conformité.
- Le 6PPD est-il un bon additif pour pneus ?
- L'utilisation du 6PPD dans les pneus a commencé au milieu du 20e siècle et il est rapidement devenu un additif standard en raison de ses performances supérieures par rapport aux antioxydants et antiozonants précédents. Malgré ses avantages pour la longévité des pneus, le 6PPD-quinone présente des risques environnementaux importants.
- Pourquoi les pneus contiennent-ils du 6PPD ?
- Pour lutter contre ce problème, les fabricants incorporent du 6PPD, qui réagit avec l'ozone pour former du 6PPD-quinone, protégeant ainsi le caoutchouc. Cette réaction est cruciale pour prolonger la durée de vie des pneus, les rendant plus sûrs et plus durables pour une utilisation prolongée.
